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路面狀況監(jiān)測站是干嘛的:道路積水結冰實時預警,提高道路安全性

更新時間:2025-06-09點擊次數(shù):132

路面狀況監(jiān)測站是干嘛的:道路積水結冰實時預警,提高道路安全性【型號推薦:TW-LMZK1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設備,天蔚環(huán)境支持定制服務】在惡劣天氣(如暴雨、暴雪、低溫)頻發(fā)的背景下,道路積水、結冰已成為交通事故的主要誘因之一。據(jù)統(tǒng)計,雨雪天氣下道路事故率較晴天增加30%~50%,其中因路面濕滑導致的側滑、追尾占比超60%。路面狀況監(jiān)測站通過多傳感器融合、實時數(shù)據(jù)采集與智能預警,為交通管理部門提供精準的路面狀態(tài)信息,顯著提升道路安全性。分析某路段積水/結冰頻率,優(yōu)化排水系統(tǒng)或除冰劑投放策略。對比不同年份數(shù)據(jù),評估氣候變化對道路安全的影響。某跨江大橋安裝監(jiān)測站后,在-5℃低溫下提前2小時預警結冰風險,交警部門及時封閉車道并撒布融雪劑,避免重大交通事故。

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一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應措施。

二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產(chǎn)品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道,安裝維護簡單

8.堅固設計,全天候測量

五、技術參數(shù)

檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米;23cm
對水平線的安裝角度30-80度
電源及功耗DC12-24V; 0.6W
工作溫度和濕度溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95%
積水厚度0-10 mm
覆冰厚度0-2 mm
積雪厚度0-2 mm
濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)
路面狀態(tài)報告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度: -40 oC 至 +60 oC
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232


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